La rivoluzione del trasporto merci su rotaia
Tra gli obiettivi principali la riduzione delle emissioni di gas serra
Parallel Systems, una startup con sede a Los Angeles, sta emergendo come un attore chiave nel settore dei trasporti con la sua innovativa tecnologia ferroviaria. Fondata nel 2020 da un gruppo di ex ingegneri di SpaceX, la società sta sviluppando veicoli ferroviari autonomi e alimentati a batteria, con l’obiettivo di
decarbonizzare il trasporto merci.
I veicoli di Parallel Systems sono progettati per trasportare container standard su rotaia, offrendo una soluzione più flessibile e a zero emissioni rispetto al trasporto su gomma. Questi veicoli possono operare in modo autonomo o con controllo remoto e sono in grado di formare plotoni di fino a 50 unità, migliorando l’efficienza aerodinamica e l’utilizzo della capacità della rete ferroviaria.
La tecnologia di platooning di Parallel Systems elimina la necessità di accoppiare i vagoni e di collegare le linee dei freni. Ogni vagone ha il proprio sistema di frenatura autonomo e, attraverso il contatto da paraurti a paraurti, i veicoli possono mantenere le intersezioni ferroviarie libere, riducendo i tempi di attesa e anche migliorando la sicurezza.
Parallel Systems ha l’obiettivo di rivoluzionare il trasporto merci su rotaia, rendendolo più competitivo rispetto al trasporto su strada, specialmente per distanze inferiori alle mille miglia. La loro soluzione potrebbe non solo ridurre le emissioni di gas serra, ma anche alleviare la congestione stradale e la carenza di autisti di camion, contribuendo così a un sistema di trasporto merci più sostenibile e resiliente.
Inoltre, la startup sta sviluppando software avanzati per integrarsi senza problemi con i sistemi di controllo dei treni esistenti, migliorando la sicurezza e l’efficienza delle operazioni ferroviarie. Con una stima di massima, questi veicoli utilizzano solo il 25% dell’energia rispetto a un camion semirimorchio, offrendo il costo operativo più basso di qualsiasi trasporto merci su superficie.
Parallel Systems ha recentemente ricevuto un finanziamento di circa 4,5 milioni di dollari dal Dipartimento dell’energia degli Stati Uniti per testare l’integrazione dei suoi veicoli ferroviari a zero emissioni con la rete ferroviaria esistente, dimostrando il potenziale impatto della loro tecnologia nel ridurre le emissioni di gas serra in linea con gli obiettivi di net zero.