Una novità per il mondo dell’aviazione
Con celle a combustibile per generare elettricità per azionare le eliche degli aerei
ZeroAvia si concentra sullo sviluppo di motori a idrogeno-elettrici che utilizzano celle a combustibile per generare elettricità, alimentando così i motori elettrici per azionare le eliche degli aerei. Questa tecnologia non solo promette un’autonomia fino a 700 miglia per aerei da 40-80 posti entro il 2027, ma elimina anche le emissioni di gas serra a livello locale, rilasciando solo acqua come sottoprodotto.
La compagnia ha già raggiunto traguardi significativi, come il volo di prototipi di aerei e la collaborazione con partner strategici. ZeroAvia ha sviluppato una delle celle a combustibile più potenti e dense di energia disponibili sul mercato, una delle caratteristiche chiave per mezzi aerei, con moduli capaci di generare 400 kW di potenza continua e promette di raggiungere una potenza specifica fino ai 3 kW/kg nei prossimi 24 mesi.
Questi progressi tecnologici sono stati rafforzati dall’acquisizione di HyPoint nel 2022, un’altra startup innovativa nello sviluppo di celle a combustibile.
Inoltre, ZeroAvia ha stretto una partnership con Masdar, una delle principali aziende attive nel settore dell’energia pulita, per esplorare la produzione e la fornitura di idrogeno in località strategiche, con l’obiettivo di alimentare i primi voli commerciali a idrogeno del mondo.
Questa collaborazione è un passo avanti verso la creazione di un’economia dell’idrogeno verde negli Emirati Arabi Uniti e oltre. ZeroAvia ha anche collaborato con gruppi come MHI RJ Aviation e Alaska Air Group per avanzare nella propulsione idrogeno-elettrica, con l’obiettivo di voli commerciali tra Londra e Rotterdam.
Queste iniziative, insieme ai piani di commercializzazione dei motori a idrogeno-elettrico, dimostrano l’impegno di ZeroAvia verso un’aviazione pulita e sostenibile, con motori idrogeno-elettrico avanzati che rappresentano una soluzione scalabile e a lungo termine per l’aviazione a zero emissioni. La loro tecnologia non solo riduce l’impatto ambientale del settore aeronautico, ma si allinea anche con gli sforzi globali per una transizione verso un futuro a basse emissioni di carbonio.